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【3·15特稿】假機油黑色利益鏈曝光,你中招了嗎?

2020-03-16    中國潤滑油信息網  

  在“3.15”國際消費者權益日到來之際,廣西來賓警方公布:成功偵破了“10.17”假冒品牌車用機油案,全鏈條摧毀了跨省的特大犯罪鏈條,涉案金額達22億元。這是近年來車用機油領域最大造假案件。

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  據了解,涉案假冒品牌機油主要是將走私油和廢舊機油提煉后,按照所假冒機油型號的閃點、粘稠度等指標進行簡單的調制加工制成。利用互聯網宣傳,向全國各地銷售涉假套牌機油,此案涉及廣東、廣西等20多個省,形成龐大的制售假網絡,其中汽配城、汽車修理廠和養護店是銷假重要的環節。“長城”、“殼牌”、“美孚”、“嘉實多”等著名品牌躺槍。詳見中國潤滑油信息網發布《315前夜,案值22億特大假機油案告破!美孚、殼牌、嘉實多等品牌被假冒》。

  潤滑油市場一直是假貨的重災區之一,每年被車主曝光、被媒體報道的假機油不計其數,不僅損害了各位正規品牌廠家以及汽修門店的正當利益,還危及著車主的生命安全!近兩年,假機油案十分頻繁,而涉案金額過億的案件也不在少數?!兑咔楫斚?,假冒大牌機油又復工了!江蘇查獲假機油大倉庫,涉及全球三大潤滑油品牌》,可見市場假機油十分猖獗,機油打假任重而道遠。

  市場上的這些假機油究竟是怎么來的?
 

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  底盤、發動機、變速箱是汽車的核心三大件。機油,也叫發動機潤滑油,作用是對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車發動機的“血液”。正常來說,只要定期保養更換機油機濾,發動機用上十年八年一點問題也沒有??墒侨绻恍⌒募恿思贆C油,會出現以下問題:

  1、潤滑減少,會導致磨損加??;

  2、發動機溫度過高,減少壽命,水溫上升過快;

  3、發動機產生大量污漬難以清理;

  4、氣體排放增加、機油消耗加快,非常嚴重的燒機油;

  5、加速金屬的氧化,會更加銹蝕。

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  作為車主,您是不是也遇到過這樣的問題。“剛做完保養,怎么機油燈又亮了?”,“剛換完機油,怎么發動機抖動加劇噪音增大?”沒錯,你可能用了假機油!還有些假機油,短時間可能沒有么感覺,但長期使用故障就來了,對發動機的危害也是極大的??吹狡毓獾倪@些假機油,大家心里是不是微微一顫,自己愛車的機油沒準兒就是假的???事實上,每年都有各種造假、售假機油事件發生。市面上的這些假機油究竟是怎么來的?

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  據業界人士透露,目前市面上的假機油主要分為三種,第一種是廢油回收,一些維修店將回收后的廢油進行多次提煉,然后再將這些機油重新包裝進行銷售;第二種是單純的基礎油混合,將最原始的胚機油罐裝出售;第三種是低檔油灌裝,以低廉的價格購買普通油料,然后進行包裝,變成高檔的機油進行售賣。此外,還有所謂的水貨機油。假機油的市場,往往形成制假商→汽配城→修理廠→車主的假機油業務閉環,這個閉環中唯有車主不知情。

  市場人士表示,大品牌的假機油有可能比真機油要多得多,“混著賣”一直都是一些不良商家最慣用的方法,而且往往機油的真假一般車主是發現不了的,上當受騙那也是再正常不過了。

  車主如何辨別真假機油?

  假機油如此猖獗,作為車主除了要選擇靠譜的渠道購買正品機油,也要學會一些簡單地辨別真假機油的經驗。

  1.看包裝外觀
 

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  真機油的包裝做工非常工整,封口蓋是一次性蓋子,同時包裝盒顏色明亮,而假機油的外包裝做工粗糙同時顏色暗淡。此外,很多真機油缺口處有封口錫紙,上面會有相應廠家的特殊記號,在購買機油時一定要仔細查看。名牌油為防假冒,標簽貼紙、罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼處均有特殊標記,如果不法分子自訂包裝造假,只要對比真假兩個外包裝就可分辨。(一般進口油的油桶制造精致,圖案字碼的邊緣清晰、整齊,無漏色和重疊現象,否則為假貨) 。

  2.觀察油品外觀
 

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  先是看顏色,在常溫狀態下,正品機油的顏色都要比假貨機油深很多。真油色淺透明,無雜質,無懸浮物,無沉淀物,晃動時流動性較好。假油或油色較深,或有雜質沉淀物,或味濃有刺激性,晃動時流動性較差,或用手摸有拉絲現象。

  3.聞氣味,看手感

  真油味淡,有點水晶蠟的那種清香;假油味濃有刺激性。同黏度等級的油品,常溫下手感黏度小;而劣質油品,手感較黏,并且假油用手摸有拉絲現象。

  4.廠家的官方防偽認證
 

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  很多正規的機油廠家會提供各種防偽認證方法,比如防偽標簽、防偽二維碼,產品系列號,特殊標識、官方網站、客服電話、短信驗證等等。只要你稍微用點心求證一下,也能避免買到假機油的概率。

  5.看價格

  有些店家打出名聲說是正品油,或者網購機油時看到評論說是正品,但是在價格上如果和別的相差過于懸殊,車主就要小心了,因為,正品機油一般會有個統一售價,即使有變化,也不會差距很大。

  為什么機油造假如此猖獗?
 

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  1.產能過剩,機油造假門檻低

  機油造假之所以那么猖獗,主要原因是市場需求大,潤滑油市場競爭激烈。最新數據顯示,2019上半年全國機動車保有量達3.4億,其中汽車2.5億輛。每輛汽車行駛5000-7000千米就需要更換一次潤滑油,作為一種必須的消費品,潤滑油的需求量隨著汽車保有量的變化而同向變化。據研究,汽車保有量和潤滑油消耗量的相關系數高達0.984。目前中國汽車保有量在快速增長。隨著我國機動車新增量、保有量以及總行駛里程的持續增加,車用潤滑油需求也逐步增加,車用潤滑油消費量在未來將繼續維持上升的態勢。據中國潤滑油信息網(sinolub.com)發布的《2019中國潤滑油行業白皮書》數據,2019年,我國潤滑油表觀消費量為688萬噸,其中汽柴機油312萬噸。全國近萬潤滑油品牌,實際產能超過2000萬噸。機油產能遠遠超過市場需求,中小潤滑油企業面臨極大的市場壓力,而市場還有眾多的小作坊生產和代工,造假門檻低。

  2. 機油利潤高,假機油更是牟取暴利
 

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  美孚、殼牌、嘉實多等知名品牌是造假重災區,三大品牌市場占有率高,消費者認知度也高。小品牌知名度低,因此充裝知名大品牌機油時有發生。利潤高是造假不斷的關鍵原因,造假對潤滑油生產和制造技術的成本要求不高,對生產環境與做工水平的要求更低,這樣生產出來的機油照樣還能賣正品價,或者打著正品促銷的幌子來銷售假貨,以此來牟取暴利。在22億特大假機油案中,以假冒1升罐裝的“美孚1號”機油為例,該團伙制造出來成本僅27元,生產上家以32元的價格賣給廣西總代理林某等人,林某等人再以75元(比正品價格僅低10元)的價格賣給汽車修理廠或者汽車護理店,后者再按正品市場價銷售給車主。在這過程中,中間代理商獲取了高額利潤,為此就大量地推銷。

  3.打假和處罰力度有待加強

  機油大品牌打假力度不足,部分地區處罰力度有待加強。

  4.車主辨別能力不強

  大部分車主和少數門店并不具備辨別真假機油的能力,更是助長了假機油的多渠道擴散。

  5.門店經營壓力大,利用部分車主貪便宜心理

  近年來,受電商等因素沖擊,汽修門店經營壓力較大。中國潤滑油信息網市場深耕團隊調研中,有汽修門店老板吐槽,“電商沖擊下,眾多車主門換機油時,砍價砍價再砍價,逼得修理店無錢可賺,誰會進便宜油。甚至從網上自購機油再以30-50元手工讓修理店幫換,一天有幾個30元,如何養活工人”。很多造假機油廠商就是抓準了某些門店牟利和車主的貪便宜心理,有些黑心商家和門店為了牟取暴利,不惜選擇危害重重的假機油進行銷售,擾亂市場秩序。

  機油打假任重道遠

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  假機油亂象表明,行業打假以及維護消費者權益任重道遠。業界專家認為,假冒機油屢禁不絕,利欲熏心、牟取暴利是主要因素,更源于部分從業者的知假售假。揭開種種機油造假黑幕發現,這里往往是除了車主不知,造假廠商、售假的經銷商、汽車服務門店都知曉的默認黑色利益鏈條。假機油如同市場的“毒瘤”,不僅擾亂市場秩序,危害汽車發動機正常運轉,而且無法保證車主安全出行,嚴重侵害車主消費者的合法權益。業界人士呼吁,無論是廠家、商家、用戶,都應該堅決抵制假機油!品牌廠家應加大打假力度,配合有關部門鏟除假機油黑色利益鏈,車主一定要去有信譽保障的正規汽修門店,門店在進貨源頭就需認準正規渠道。凝聚你我力量,助力行業“聚焦車主消費難題,提升品牌質量意識”,同心協力抵制假機油流通!

今天是國際消費者權益日

我們呼吁每一位車主消費者

聲張合理訴求

  維護合法權益!

來源:中國潤滑油信息網

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