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潤英聯頂級中灰產品榮獲行業年度科技先鋒獎

2020-07-22    中國潤滑油信息網  

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潤英聯頂級中灰產品

Infineum D3337
榮膺行業年度科技先鋒獎?

  “LubTop 中國潤滑油行業年度總評榜”已于近日揭曉,潤英聯以其頂級中灰產品Infineum D3337 榮獲年度科技先鋒獎。這一殊榮彰顯了潤英聯對領先技術的持續研發與不斷投入,同時也反應了市場和行業對潤英聯的認可和信任。

  潤英聯將一如既往地為中國市場提供更多創新、綠色、高效的領先技術產品,持續踐行潤英聯‘性能所依、信任所載’的品牌承諾。

  以下視頻請見潤英聯中國區總裁陳韶暉先生的獲獎感言。

  隨著嚴苛的國六排放法規的實施,現今社會對頂級車用潤滑油的要求是在不犧牲后處理系統兼容性的前提下,具有更長的換油周期以及更好的燃油經濟性。為了達到這種性能上的平衡,潤滑油的配方將變得更加復雜,這對添加劑技術提出了極高的挑戰。如何在更低的灰分、磷、硫(SAPS)限制下設計開發出滿足市場需求的頂級潤滑油配方,這成為添加劑行業的核心競爭點。

  潤英聯憑借獨有的水楊酸鹽清凈劑專利技術,成功開發了頂級中灰產品平臺Infineum D3337,可以同時滿足北美API CK-4/FA-4及歐洲ACEA E4/E6/E7/E9-16規格要求,并獲得全球大量主機廠認證(如戴姆勒、沃爾沃、斯堪尼亞、MAN、康明斯等),具有超越客戶期待的性能表現。

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國六發動機兼容性

  為滿足“史上最嚴格”的國六排放標準,國內主機廠紛紛升級發動機平臺,增加更加高效及復雜的后處理系統,并對潤滑油的灰分及磷、硫等含量設置了更加嚴格的限值以保證后處理系統長期穩定的工作。潤滑油的灰分及磷硫主要來源于清凈劑及抗磨劑,如何平衡油品的后處理系統兼容性和發動機保護能力成為應對史上最嚴排放法規的關鍵。得利于特殊的配方設計,Infineum D3337相比傳統的產品即使在更低的SAPS下仍具有優異的發動機保護能力。通過與國內主流OEM長期的緊密合作,Infineum D3337成功地獲得OEM 認可并應用于最新的國六發動機平臺并同時滿足超長換油周期要求。

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更長的換油周期

  延長換油周期一直以來是市場的需求,而Infineum D3337憑借其更好的抗氧化性能和出色的活塞清凈性,可為最新的國六發動機提供更長換油期的保護。

  更好的抗氧化

  出眾的 Volvo-T13 試驗結果

  ·在氧化和黏度增加控制方面有極佳的表現

  ·表現超出VDS-4.5規格要求

  ·可忽略的黏度增加,保持低粘度等級帶來的燃油經濟性

  ·可延長的換油期內提供可靠的發動機保護

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  最新的API 規格為了保證潤滑油更好的抗氧化性能來滿足最新的發動機設計,引入了新的臺架試驗Volvo T13。Infineum D3337產品具有超出規格要求的抗氧化性表現。最新的API 規格為了保證潤滑油更好的抗氧化性能來滿足最新的發動機設計,引入了新的臺架試驗Volvo T13。Infineum D3337產品具有超出規格要求的抗氧化性表現。

  優異的活塞清凈性

  Infineum D3337 在關鍵試驗項目中展現出不斷超過性能要求的表現,為您的發動機提供可靠保護,從容面對不同挑戰。

  ·全新的OM646LA生物柴油發動機試驗旨在解決在使用高含量的生物柴油時遇到的新問題

  ·該試驗目前為ACEA 2016和Daimler 2017規格的一部分

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  OM646LA BIO 臺架試驗用于評估潤滑油品的活塞清凈性表現。Infineum D3337產品具有超出規格要求的活塞清凈性表現。

更好的燃油經濟性

  最新的API規格引入了新的分類 FA-4來滿足日益提高的燃油經濟性要求。Infineum D3337 配合潤英聯獨有的SV粘指劑產品,可調配SAE 5W-30粘度級別油品(HTHSV2.6-3.2mPa?s), 在滿足API FA-4規格要求的基礎上,更獲得了多家主機廠認證,可用于最新的專用發動機平臺。Infineum D3337產品在追求燃油經濟性時,對發動機的磨損保護絲毫不妥協。專門設計的添加劑技術提供卓越的燃油經濟性表現,同時還可保持出眾的抗磨損保護。

  中國的潤滑油市場現在已發展成為一個規模巨大同時技術需求也不斷提升的市場,我們將繼續與客戶及行業合作伙伴緊密配合,通過提供高品質、高價值的產品和技術,快速響應本土市場需求,幫助推動中國交通運輸行業的可持續發展。

來源:中國潤滑油信息網

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